Új EDR választék
Az EDR a Van Rysel "endurance" termékcsaládja. Ne értsd félre, az "endurance" nem ellentétes a "sebességgel". Pontosan ezzel a kihívással nézett szembe tervezőcsapatunk. Az EDR váz az ideális az olyan versenyzőknek, akik kényelmes kerékpárt keresnek hegyi és változatos utakra. A merevség, a kis súly és a kényelem tökéletes kombinációja.
EDR váz és villa
Az EDR váz bruttó súlya 890 g (M-es méretben), a váz és a villa kiváló minőségű karbonszálakból készült, kitűnő merevséget adnak a kerékpárnak, amely már enyhe emelkedőn is érezhető. Villa súlya: 382 g
A karbonszálakat úgy igazították, hogy azok tökéletesen megfeleljenek a legigényesebb hegyi menőknek és a dombos pályák kedvelőinek egyaránt. Tökéletesen megfelel a profi kerékpárosok és csapatok igényeinek. Press-fit 86 hajtóműcsapágy, a váz Di2 kompatibilis.
SHIMANO 105 12s DI2 váltórendszer
Shimano 105 12 sebességes mechanikus szett.
Shimano R7120 fékváltókarok: kényelmesebb és kompaktabb kialakítású karok, amely nőknek és férfiaknak egyaránt ideális.
Első váltó: FD R7100 (110 g)
Hátsó váltó: RD R7100 (205 g)
Shimano R7100 hajtómű és fogaskoszorú
Két lánctányér, 50/34T Shimano R7100
Hajtókarok hossza:
XXS, XS: 165 mm
S: 170 mm
Fogaskoszorú: SHIMANO R7100 11-34
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
R7170 tárcsafékek (1)
Shimano R7170 fék, a legújabb Shimano technológia, pontos fékezés. A fékezés könnyebben irányítható nagyobb modulációs tartománnyal. A fékbetétek közötti további 10%-os távolság megakadályozza a súrlódást, megkönnyíti a kerék eltávolítását és egyszerűbbé teszi a légtelenítést.
Első tárcsa: 160 mm
Hátsó tárcsa: 140 mm
R7170 tárcsafékek (2)
Technikai jellemzők: - Féktest: BR-R7170 Flat Mount, 2 dugattyús : merev, kompakt és aerodinamikus
- Állandó fékteljesítmény száraz és nedves körülmények között
- Kompatibilis fékváltókarok: ST-R7120 és ST-R7170
- Fékbetét: L04C hűtőbordás műgyanta tárcsafékbetét
- Tárcsák mérete: 140 mm - 160 mm
- Javasolt tárcsa: SM-RT70
- Javasolt fékolaj: Shimano ásványi olaj
FULCRUM RACING3 DB Tubeless kerekek (1)
A Racing 3 DB technológia növeli a teljesítményt a legkülönfélébb helyzetekben is, ezáltal megbízhatóságot és elégedettséget biztosít.
A csapágyaknak köszönhetően rendkívüli gördülési hatékonyságot kínál, az acélküllők kényelmet biztosítanak és a Racing Zerohoz képest 25%-kal nagyobb teljesítményt biztosít.
FULCRUM RACING3 DB Tubeless kerekek (2)
Felni szélessége: Első: 23,8 mm
Kerék típusa: gumiköpeny
Felni magassága: 28 mm
A pár súlya: 1660 g
Első küllők: 21 (7 bal - 14 jobb)
Hátsó küllők: 21 (14 bal - 7 jobb)
Csapágy:Kúpos csapágy, állítható
Kerékagy: Alumínium, széles alumínium perem Kazettatest: Shimano Sram 10/11 sebességes
Felhasználó max súlya: 109 kg.
Kormány és kormányszár
VanRysel Racing alumínium kormány, könnyű és erős.
Szélesség (középponttól-középpontig):
XXS / XS: 380 mm.
S: 400 mm
DEDA ZERO 2 kormány
Méret: XXS 60 mm, XS 70 mm, S 80 mm
HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE gumiköpeny
Méret: 700 X 25 C
2 év kutatómunka után a HUTCHINSON kifejlesztette az ElevenSTORM® gumit, amely megfelel a gumiköpeny 5 fő kritériumának: Tapadás, teljesítmény, élettartam, defektállóság, kényelem. Ez a verzió tökéletes választás azon kerékpárosoknak, akik messzire és gyorsan akarnak menni. Kevlar® megerősítés a futófelület alatt, 4000 km feletti élettartamot kínál. Tubeless ready
Gumiköpeny
Maximum 28 mm széles gumiköpeny szerelhető rá
Nyereg és nyeregcső
Van Rysel Ergofit női nyereg
VR karbon 27,2 mm nyeregcső
Pedál
Pedál nélkül kapható.
A hajtásrendszer karbantartása
Felhívjuk figyelmedet a hajtómű rendszeres karbantartásának fontosságára, különösen akkor, ha nehéz körülmények között tekersz (nedves és/vagy sáros aszfalt). A rendszeres karbantartás hatására hosszabb élettartamú lesz a váltó.
Időnként ellenőrizd a lánc nyúlását ezzel az eszközzel:
https://www.decathlon.hu/p/lancnyulasmero/_/R-p-120530?mc=8351086
Hajtásrendszer élettartama
Kerékpár vásárlásakor a hajtásrendszer kiválasztásakor fontos figyelembe venni a karbantartási költségeket.
Az alábbi értékek átlagos értékek, tájékoztató jellegűek, és a karbantartástól függően nagymértékben változhatnak.
A megfelelően karbantartott lánc átlagos élettartama kb. 5000 km. Egy fogaskeréksor átlagos élettartama kb. 10 000-12 0000 km.
Egy rosszul karbantartott lánc gyakran leeshet, ez megrongálhatja a vázat.
Fékek bekoptatása
Egyszeri bekoptatás elegendő. Elegendő kb. 20-szor hirtelen fékezni lassú tempónál (20 km/h), majd megint 20-szor 30 km/h sebességnél. A két féket jól be kell koptatni.
A koptatás jobb tapadást tesz lehetővé a fékbetét és a tárcsa között.
Fékek bekoptatása (2)
A hidraulikus fékrendszer egy zárt rendszerben működik a fékkar és a féktest között. A vízállóságot a fékvezeték biztosítja.
Idővel a fékcsőben a nyomás természetes módon csökken, ez által a fékezés hatékonysága is csökken. Ha elkezd nyúlni a fékváltókar, és hozzáér a kormányhoz, szükségessé vált a fékrendszer légtelenítése. Ez a művelet speciális eszközt és szakértelmet igényel.
Figyelmeztetés és beállítás
Figyelem! Soha ne fékezz üresben, amikor nincs bent a kerék, így összeragadhatnak a fékbetétek.
Ha hozzáér a tárcsa, tedd az alábbiakat a kerék és a féktest újbóli beállításához:
- Lazítsd meg a keréktengelyt
- Fékezz erősen és egy időben szorítsd meg a keréktengelyt
- Ha a tárcsa továbbra is hozzáér, ugyanezt a műveletet kell elvégezni a féktest meglazításával
- Ha továbbra is fennáll a probléma, vidd be egy áruházba és kérj segítséget.
Jótállás (év)
5 év a vázra.
